Mini Electric (SE) має пакет 32,6 кВт·год і реальні 180–200 км це міська машина. Countryman E 2024 року вже стоїть на платформі FAAR із пакетом 66,5 кВт·год і 130 кВт зарядки, тому це вже інша машина з іншою логікою.
Матеріал оновлено 23 жовтня 2026 р. · перевіряв Богдан
Європа. В Україну з європейських аукціонів і новими.
SE: DC 50 кВт, 10–80 % за 36 хвилин. Countryman: DC 130 кВт, 10–80 % за 29 хвилин
Розʼєми: Type 2 + CCS2
Два різні пакети: 32,6 кВт·год у SE (CatL, без теплового насоса) і 66,5 кВт·год у Countryman (NMC, з рідинним контуром і тепловим насосом). У SE малий пакет означає багато циклів, тому деградація помітна вже на 70 тис. км.
Mini Electric SE 32,6 кВт·год; Countryman E 66,5 кВт·год
Плюси: Щільність енергії вища за LFP, стабільна потужність у мороз до −20 °C, компактний пакет.
Мінуси: Чутливий до 100 % заряду й перегріву, 1 500–2 500 циклів, після 200 тис. км потребує балансування.
Шкала: 0–20 % деградації на 100 тис. км. Смужка показує середину діапазону.
| Авто | Брутто / нетто | Деградація на 100 тис. км | Коментар |
|---|---|---|---|
| Mini SE 32,6 кВт·год | 32,6 / 28,9 кВт·год | Малий пакет без теплового насоса: зимою 150 км, після 100 тис. км: 130. | |
| Countryman E 66,5 кВт·год | 66,5 / 64,0 кВт·год | Рідинний контур і тепловий насос тримають SOH. |
При −10 °C SE втрачає 35 %, Countryman: 25 %. У SE немає теплового насоса, тому PTC зʼїдає 5 кВт.
SE: DC 50 кВт це повільно. Countryman: DC 130 кВт, AC 11 кВт.
Терморегуляція: SE це рідинне охолодження без теплового насоса; Countryman із тепловим насосом
Розʼєми: Type 2, CCS2
Що дивлюся: У SE перевіряю SOH і кількість циклів: 32,6 кВт·год означає 1 500 циклів на 70 тис. км. У Countryman SOH, журнал DC і роботу теплового насоса.
Пороги, за якими видно, що пакет уже проблема продавця, а не покупця.
| Показник | Норма | Привід торгуватися | Привід відмовитися |
|---|---|---|---|
| SOH пакета | понад 90 % | 85–90 % | нижче 80 % |
| Розкид комірок | до 30 мВ | 30–60 мВ | понад 60 мВ |
| Кількість DC-циклів | до 500 | 500–1 200 | понад 1 200 |
Деградація пакета
Що робити: SOH і кількість циклів
Ізоляційна помилка
Що робити: Нагрівач і розʼєми
Помилка приводу
Що робити: Інвертор і рівень рідини
Mini SE це міська іграшка з 180 км реального запасу й повільною зарядкою. Countryman E це уже нормальна сімейна машина з 460 км і 130 кВт. Плутати їх при купівлі не можна: ціни й ризики різні.
Подзвоніть або напишіть у месенджер. Скиньте оголошення чи VIN, і ми скажемо, що перевірити в першу чергу саме на цій установці.
