Технічно справне авто може бути юридично проблемним. Арешт, застава, розбіжність VIN або «подвійник» у базі перетворюють покупку на довгу історію з сервісним центром МВС. Перевірка документів займає 15 хвилин і коштує дешевше за один день простою.
Що перевіряємо в реєстрах
- Арешти й обтяження за VIN і номером кузова.
- Застави банків і лізингових компаній.
- Участь у ДТП і виплати страхових.
- Історію реєстраційних дій і зміну власників.
- Розшук і кримінальні провадження.
- Сервісні відмітки, якщо вони є в базі виробника.
Найчастіше покупці забувають про заставу. Машина куплена в кредит, банк має обтяження, продавець «забув» його зняти. Формально ви купуєте авто, яке банк може забрати. Зняти обтяження можна тільки після повного погашення, і робити це має продавець до угоди.
VIN на кузові й у блоках
VIN вибитий на кузові, дублюється на табличці й записаний у кілька електронних блоків. Якщо номер на кузові має сліди втручання, а в блоках записаний інший, авто, найімовірніше, збирали з двох машин. Перевіряємо збіг усіх трьох джерел і сліди втручання навколо номерного майданчика.
Дивимось на сам майданчик: заводське вибиття має рівномірну глибину й однаковий шрифт. Перебитий номер видає нерівний край, сліди шпаклівки навколо або свіжу фарбу там, де її не має бути. Для перевірки інколи достатньо зняти пластикову накладку.
Подвійник
Подвійник це ситуація, коли в базі вже є авто з таким самим VIN, але в іншому місті й з іншим власником. Для покупця це означає неможливість постановки на облік. Виявляється тільки звіркою реєстрів, тому робимо її до завдатку, а не після.
Буває й мʼякший варіант: VIN збігається, але в базі є запис про ДТП або виплату, про яку продавець не згадав. Це вже не привід відмовлятися, але привід перевірити кузов уважніше.
Договір і передача
Навіть чисте авто легко зіпсувати неправильним договором. Перевіряємо, щоб продавець був власником у документах, щоб у договорі збігалися VIN і номер кузова, а гроші передавалися після перевірки в сервісному центрі МВС. Довіра це добре, але папір надійніший.
Ще одна дрібниця, яка коштує дорого: доручення замість договору купівлі-продажу. Машина за дорученням юридично залишається власністю попереднього власника, і ви не можете ні продати її, ні оформити спадщину без його участі.
Що робити, якщо проблема знайшлася
Якщо є арешт або застава, угоду зупиняємо. Далі або продавець знімає обтяження, або ми шукаємо інше авто. Якщо є сумніви щодо VIN, звертаємося в сервісний центр МВС для експертизи. Це коштує часу, але позбавляє від ризику втратити всю суму.